Intervention de Mireille DE STEFANO

- Lors de notre conseil du 22 mai 2006, nous avons reçu M. BOISSONEY Ingénieur en chef du service Etudes et Travaux du Conseil Général, qui nous a fait un exposé très intéressant sur les travaux du pont de l’Argens.
A l’issu de cet exposé, les membres du Conseil nous souhaitions mettre l’accent sur l’importance de l’élargissement de la route RD8 devenue prioritaire une fois l’aménagement du pont et de l’intersection sur la RD7 réalisé.
La proposition d’une visite de chantier organisé sur le site a fait l’unanimité : plusieurs membres du Conseil de quartier étaient présents lors de la visite du Président du Conseil Général.

- Avec M. TOSI, nous avons fait le point sur le plan de sauvegarde et rappelé les règlements concernant le débroussaillement  et l’emploi du feu sachant que le P.P.R.I.F, prisent compte dernièrement par le Préfet du Var, ne concernait aucune remarque particulière sur le massif des Maures.

– En ce qui concerne la nouvelle délégation du service public des transports, également à l’ordre du jour, quelques remarques concernant d’éventuelles améliorations à prendre en compte sur le quartier ont été suggérées : accès à l’hôpital, transport scolaire.
L’abonnement à tarif réduit sur tout le réseau, et également à une demande antérieure du conseil.

Le conseil du 18/10 a été l’occasion de faire le point sur l’action de la Police Municipale avec M. GELEZUINAS, chef de la Police de Fréjus.

Après avoir fait le point sur l’organisation de la Police Municipale  et des problèmes plus particuliers au quartier, ce sont les problèmes des gens du voyage et de la fourrière qui ont été plus largement évoqués.

- La création d’une aire de grand passage au lieu dit, quartier de la Palissade prés de la déchèterie, permettant d’avoir, d’une part un terrain gardienné, et par ailleurs de pouvoir faire intervenir les autorités compétentes selon la réglementation, a été bien accueilli par les membres du conseil malgré son implantation possible dans le périmètre du quartier.
- Le problème des véhicules abandonnés trop longtemps sur la voie publique, et des mises en fourrière trop tardives, a été abordé car de plus en plus fréquent sur la quartier en particulier  durant la période estivale.

M. GELEZUINAS a expliqué la complexité du problème du à l’application de la réglementation et au problème de stockage des véhicules.
La capacité de fourrière existante n’étant pas suffisante, le Conseil de quartier a souhaité l’étude de la possibilité d’acquérir un autre lieu, pour remédier à ce problème, dans l’intérêt général de la commune.

A  chacun de ces deux conseils, un point sur les aménagements en cours sur le quartier et sur les différentes propositions précédentes a été fait.

Réalisés au cours de cette année :
- Extension des jeux et aménagements au Parc Aréca
- Aménagement du parking Carolus Duran, dit de la Gendarmerie
- Eclairage renforcé à l’entrée de St Aygulf et sur les parkings de la mairie et de Vauvenargues
- Renforcement de la signalétique des parkings
- Promenade paysagère du giratoire de la Galiote à celui de l’Avenue Fruhinsoltz et la réalisation de 30 nouvelles places de stationnement le long RN98.

En cours d ‘étude ou de réalisation :
- Prise en compte de l’agrandissement du trottoir côté Boulangerie du Soleil dans l’aménagement futur l’entrée Est de St Aygulf
- Réaménagement des intersections jugées dangereuses sur certains grands Axes (Balzac, Millet, Flaubert)
- Rappel de la gratuité du Parking Aréca trop souvent vide
- Aménagement du Bd Balzac pour sécuriser les piétons entre Flaubert et le parking Lyon
- Et surtout la fin de promenade paysagère prévue entre Carpeaux et la place de la poste.

En attente de réalisation ou d’étude souhaitée :
- Problème de circulation dangereuse sur la partie base de Balzac entre ex RN et la mer et au quartier de la pointe
- Au niveau des pistes cyclables, continuité à envisager coté bord de mer et liaison entre celle de l’intérieur le long de la RD7
- En terme d’avenir, le conseil s’est montré intéressé par la possibilité de création d’un port à sec ou fluvial évoqué par M. SOCCOJA et par le devenir de l’ancien tracé du train des Pignes : réaménagement du stationnement et de la circulation, réalisation d’éclairage en attendant peut être un projet plus ambitieux évoqué par M. Le Maire.