Il s’agit de nettoyer la surface, d’y mettre de la colle, de projeter l’enrobé (2 types de gravier) et ensuite de procéder au cylindrage. L’émulsion est réalisée dans la cuve du camion entre 65 et 72°C. L’agent cible ensuite la zone à traiter.
Les avantages sont nombreux : la voie est rouverte le jour même dès qu’elle a été “lissée” et la méthode n’est pas onéreuse car elle permet de traiter uniquement les parties endommagées.