Cette rencontre s’est déroulée en présence des Conseillers départementaux Sonia Lauvard et Christophe Chiocca, de Gilles Longo, adjoint au Maire délégué au quartier de Saint-Aygulf, des services techniques de la Ville et du Département du Var ainsi que du commissaire enquêteur.
Cette réunion a permis de présenter aux nombreux habitants présents : les enjeux du projet, ses grandes étapes, les modalités de la consultation ainsi que les mesures prévues pour limiter les impacts du chantier.
Un projet adapté aux contraintes du site
Après l’étude de plusieurs scénarios, le Département et la Ville de Fréjus ont privilégié une reconstruction en lieu et place du pont actuel. Le projet retenu prévoit un ouvrage mixte acier-béton, comprenant trois piles au lieu des quatre existantes, la conservation des culées actuelles et une structure mieux adaptée aux contraintes du site.
La réunion a également permis de rappeler le cadre réglementaire du projet, situé dans un environnement naturel sensible, à proximité du site Natura 2000 des étangs de Villepey et en zone rouge du plan de prévention des risques naturels d’inondation. À ce titre, le projet est soumis à une autorisation environnementale, notamment au regard de la Loi sur l’eau et des incidences potentielles sur les habitats et les espèces.
Selon les études présentées, le nouvel ouvrage ne devrait pas générer d’impact significatif en phase d’exploitation sur le milieu naturel, la qualité des eaux, le fonctionnement hydraulique ou encore les risques d’inondation et de submersion marine. En phase travaux, plusieurs mesures sont prévues afin de limiter les incidences du chantier : dispositifs de prévention des pollutions accidentelles, gestion des eaux, suivi de la turbidité (état d’un liquide trouble), maintien de la continuité aquatique pour les espèces piscicoles, surveillance d’éventuelles pontes de tortue caouanne ou encore coordination environnementale du chantier.
Un chantier prévu à partir de 2028
Le calendrier prévisionnel prévoit la poursuite de la consultation du public jusqu’au 8 septembre 2026. À l’issue de cette phase, le commissaire enquêteur remettra son rapport au préfet, qui sera chargé de se prononcer sur l’autorisation environnementale. Les études de détail et la constitution des dossiers d’appel d’offres interviendront ensuite, avant la consultation des entreprises et l’attribution des marchés. Le début des travaux est envisagé en 2028.
Afin de limiter la gêne occasionnée, le phasage du chantier prévoit une première phase avec maintien de la circulation sur le pont, puis une interruption estivale des travaux. La coupure de l’ouvrage interviendrait uniquement lors de la seconde phase, nécessaire à la démolition du pont actuel et à la construction du nouveau tablier.
Des solutions d’accompagnement des déplacements sont également à l’étude ou prévues, avec notamment la mise en place d’une passerelle provisoire pour les piétons et les cyclistes, des réflexions sur le renforcement des liaisons en transports en commun entre Fréjus, Saint-Raphaël et Saint-Aygulf, ainsi que la création d’itinéraires de déviation pour le trafic routier.
Modalités de la consultation du public
Les habitants peuvent consulter le dossier en mairie annexe de Saint-Aygulf ou sur le registre numérique dédié sur www.registre-numerique.fr/pont-galiote.
Comment exprimer ses observations sur le dossier :
- Lors de la prochaine réunion publique du 8 septembre
- Lors des deux permanences du commissaire enquêteur (10 juillet et 10 août)
- Par écrit, sur le site internet dédié
- Par mail (pont-galiote@mail.registre-numerique.fr)
- Par courrier adressé au commissaire enquêteur en mairie annexe
Quelle est la suite après cette consultation ?
- Rapport du commissaire enquêteur adressé au préfet sur le déroulement de la consultation
- Décision du préfet au sujet de l’autorisation environnementale.